Chi tiết sản phẩm

Nhà > các sản phẩm >

Turbo RHG8V cho động cơ Hino E13C Ống tăng áp S1760-E0M10 24100-4221A

các sản phẩm

Máy móc kỹ thuật Turbo tăng áp

Thiết bị kỹ thuật Phụ kiện thủy lực

Các bộ phận khung máy kỹ thuật

Máy móc máy móc điều hòa không khí

Thresher ngô

Liên hệ với chúng tôi

lynnn4311@gmail.com

18026226943

Liên hệ ngay bây giờ

Turbo RHG8V cho động cơ Hino E13C Ống tăng áp S1760-E0M10 24100-4221A

MOQ:	1
Thời gian giao hàng:	khoảng 7 ngày
phương thức thanh toán:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
khả năng cung cấp:	hơn 1000

Thông tin chi tiết

Mô tả sản phẩm

Thông tin chi tiết

Nguồn gốc

Trung Quốc

Hàng hiệu

Hurakan

Số mô hình

RHG8V

Số phần:

S1760-E0M10 24100-4221A

Áp dụng đối với:

Mô hình tăng áp:

RHG8V

Mô hình động cơ:

Phần số:

VD520015 VC520015

Thêm số sản phẩm:

241004223 G82VCD-S0063C

Bảo hành:

6 tháng

Loại nhiên liệu:

dầu đi-e-zel

Làm nổi bật:

Động cơ Hino E13C tăng áp

Máy tăng áp S1760-E0M10

24100-4221A động cơ tăng áp

Mô tả sản phẩm

Thông số kỹ thuật

Số phần	S1760-E0M10 24100-4221A
Mô hình tăng áp	RHG8V
Phần NO	VA520077 VE520040 VD520040 VC520040 VB520040 VA520040 VF520038 VE520038 VD520038 VC520038 VB520038 VA520038 VB520030 VA520030 VI520015 VH520015 VG520015 VF520015 VE520015 VD520015 VC520015 VB520015 VA520015
Mô hình động cơ	E13C
Nhiều số sản phẩm hơn	24100-4220 24100-4220A 24100-4221A 24100-4223 24100-4223B 24100-4223C 24100-4223D 24100-4223D S1760-E0040 S1760-E0100 S1760-E0102 S1760-E0101 S1760-E0100-A S1760E0102 24100-4223A 241004223 G82VCD-S0063C G82VCDS0063C
Điều khoản vận chuyển	Fedex, DHL, Ems, TNT vv
Lợi ích của chúng ta	1- Nhà cung cấp phụ tùng
	2Giá nhà máy
	3- Sở lớn.
	4Khả năng cung cấp lớn
	5. Các đơn đặt hàng nhỏ cũng được chào đón.
	6- Bắn vật liệu.
	7- Đưa hàng đúng giờ.

Mô tả sản phẩm và vật liệu

Bộ sạc Turbo là một thiết bị cách mạng giúp tăng hiệu suất của động cơ.dẫn đến tăng năng lượng và hiệu quảVới công nghệ tiên tiến của nó, bộ sạc Turbo đã trở thành một thành phần thiết yếu trong kỹ thuật ô tô hiện đại.
Một bộ sạc turbo không chỉ là một phụ kiện khác; nó là một sự thay đổi trò chơi trong thế giới của động cơ. Nó cho phép các động cơ nhỏ hơn để cung cấp sức mạnh tương đương với những động cơ lớn hơn,trong khi cũng cải thiện tiết kiệm nhiên liệuKhám phá phép thuật của bộ sạc Turbo và mở ra tiềm năng thực sự của chiếc xe của bạn.
Máy tăng áp khí thải bao gồm một tuabin và một máy nén. Khí thải được xả từ động cơ đốt trong được đưa vào tuabin,và năng lượng chứa trong khí thải được sử dụng để thúc đẩy động cơ xoắn ốc xoắnKhông khí tươi được áp suất trong máy nén và sau đó đi vào xi lanh.Máy tăng áp khí thải không có kết nối cơ học với động cơ đốt trong, và có cấu trúc đơn giản và hoạt động đáng tin cậy.

Nhóm		Vật liệu
Vỏ		ZL101A
		YL104
Volute		QT450
		Sắt ductile bền nhiệt silic-molybden trung bình
		D-5S Nickel cao
Bộ phận trục rotor	Lốp thép	K418
		K213
	máy xoay	C355-T6
		7075 ((Động cơ xay)
Các chất trung gian		HT250
Nhẫn niêm phong		W6M5Cr4V2 ((Thép tốc độ cao)
		3Cr13
Lái đẩy		CW713R
Các vòng bi nổi		CW713R
		QSn7-7-3
vít		45#
		304

Kiến thức bảo trì

Trước khi áp suất dầu bôi trơn động cơ được thiết lập, động cơ phải được giữ ở tốc độ trống để đảm bảo rằng bộ sạc được bôi trơn đầy đủ.
Lấy dầu bôi trơn trước và sau khi bảo dưỡng.
Trước khi dừng động cơ, giảm dần nhiệt độ và tốc độ của nó so với giá trị tối đa để ngăn ngừa sự lắng đọng carbon trên vòng bi siêu nạp hoặc vỏ trung gian.
Tránh hoạt động trống kéo dài có thể làm giảm hiệu suất máy nén.

Hình ảnh sản phẩm

Turbo RHG8V cho động cơ Hino E13C Ống tăng áp S1760-E0M10 24100-4221A 0

Bao bì và giao hàng

Để đảm bảo tốt hơn sự an toàn của hàng hóa của bạn, các dịch vụ đóng gói chuyên nghiệp, thân thiện với môi trường, thuận tiện và hiệu quả sẽ được cung cấp.

Hồ sơ công ty

Guangzhou Oumuamua Trading Co., Ltd là một nhà cung cấp phụ kiện máy móc kỹ thuật chuyên nghiệp tích hợp công nghiệp và thương mại. Nhà máy nằm ở Fengcheng, Liaoning, Trung Quốc,và có thiết bị sản xuất như trung tâm gia công và máy quay CNCNó có thể cung cấp máy móc kỹ thuật, xe tải nặng, ô tô, xe buýt, xe tải nhỏ, vv, với một loạt các sản phẩm, nhiều loại và hơn 1.000 cấu trúc.

Câu hỏi thường gặp

Q1. Điều khoản đóng gói của bạn là gì?

Nếu bạn có bằng sáng chế được đăng ký hợp pháp, chúng tôi có thể đóng gói hàng hóa trong hộp thương hiệu của bạn sau khi nhận được thư ủy quyền của bạn.Chúng tôi cũng có hộp màu của riêng mình., nếu bạn thích thiết kế của chúng tôi, chúng tôi có thể sử dụng nó để đóng gói hàng hóa.
Q2. Điều khoản giao hàng của bạn là gì?
- EXW, FOB, CFR, CIF
Câu 3: Thời gian giao hàng của anh thế nào?
- Nói chung, nó sẽ mất 7 ngày sau khi nhận được thanh toán trước của bạn. thời gian giao hàng cụ thể phụ thuộc
về các mặt hàng và số lượng đặt hàng của bạn.
Q4. Bạn có thể sản xuất theo các mẫu?
- Vâng, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật của bạn.
Q5. Làm thế nào tôi có thể biết giá?

- Chúng tôi thường báo giá trong vòng 24 giờ sau khi nhận được yêu cầu của bạn.

Các thẻ:

các sản phẩm

MOQ:	1
Thời gian giao hàng:	khoảng 7 ngày
phương thức thanh toán:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
khả năng cung cấp:	hơn 1000

Thông tin chi tiết

Mô tả sản phẩm

Thông tin chi tiết

Nguồn gốc

Trung Quốc

Hàng hiệu

Hurakan

Số mô hình

RHG8V

Số phần:

S1760-E0M10 24100-4221A

Áp dụng đối với:

HINO

Mô hình tăng áp:

RHG8V

Mô hình động cơ:

E13C

Phần số:

VD520015 VC520015

Thêm số sản phẩm:

241004223 G82VCD-S0063C

Bảo hành:

6 tháng

Loại nhiên liệu:

dầu đi-e-zel

Số lượng đặt hàng tối thiểu:

Thời gian giao hàng:

khoảng 7 ngày

Điều khoản thanh toán:

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Khả năng cung cấp:

hơn 1000

Làm nổi bật

Động cơ Hino E13C tăng áp

Máy tăng áp S1760-E0M10

24100-4221A động cơ tăng áp

Mô tả sản phẩm

Thông số kỹ thuật

Số phần	S1760-E0M10 24100-4221A
Mô hình tăng áp	RHG8V
Phần NO	VA520077 VE520040 VD520040 VC520040 VB520040 VA520040 VF520038 VE520038 VD520038 VC520038 VB520038 VA520038 VB520030 VA520030 VI520015 VH520015 VG520015 VF520015 VE520015 VD520015 VC520015 VB520015 VA520015
Mô hình động cơ	E13C
Nhiều số sản phẩm hơn	24100-4220 24100-4220A 24100-4221A 24100-4223 24100-4223B 24100-4223C 24100-4223D 24100-4223D S1760-E0040 S1760-E0100 S1760-E0102 S1760-E0101 S1760-E0100-A S1760E0102 24100-4223A 241004223 G82VCD-S0063C G82VCDS0063C
Điều khoản vận chuyển	Fedex, DHL, Ems, TNT vv
Lợi ích của chúng ta	1- Nhà cung cấp phụ tùng
	2Giá nhà máy
	3- Sở lớn.
	4Khả năng cung cấp lớn
	5. Các đơn đặt hàng nhỏ cũng được chào đón.
	6- Bắn vật liệu.
	7- Đưa hàng đúng giờ.

Mô tả sản phẩm và vật liệu

Bộ sạc Turbo là một thiết bị cách mạng giúp tăng hiệu suất của động cơ.dẫn đến tăng năng lượng và hiệu quảVới công nghệ tiên tiến của nó, bộ sạc Turbo đã trở thành một thành phần thiết yếu trong kỹ thuật ô tô hiện đại.
Một bộ sạc turbo không chỉ là một phụ kiện khác; nó là một sự thay đổi trò chơi trong thế giới của động cơ. Nó cho phép các động cơ nhỏ hơn để cung cấp sức mạnh tương đương với những động cơ lớn hơn,trong khi cũng cải thiện tiết kiệm nhiên liệuKhám phá phép thuật của bộ sạc Turbo và mở ra tiềm năng thực sự của chiếc xe của bạn.
Máy tăng áp khí thải bao gồm một tuabin và một máy nén. Khí thải được xả từ động cơ đốt trong được đưa vào tuabin,và năng lượng chứa trong khí thải được sử dụng để thúc đẩy động cơ xoắn ốc xoắnKhông khí tươi được áp suất trong máy nén và sau đó đi vào xi lanh.Máy tăng áp khí thải không có kết nối cơ học với động cơ đốt trong, và có cấu trúc đơn giản và hoạt động đáng tin cậy.

Nhóm		Vật liệu
Vỏ		ZL101A
		YL104
Volute		QT450
		Sắt ductile bền nhiệt silic-molybden trung bình
		D-5S Nickel cao
Bộ phận trục rotor	Lốp thép	K418
		K213
	máy xoay	C355-T6
		7075 ((Động cơ xay)
Các chất trung gian		HT250
Nhẫn niêm phong		W6M5Cr4V2 ((Thép tốc độ cao)
		3Cr13
Lái đẩy		CW713R
Các vòng bi nổi		CW713R
		QSn7-7-3
vít		45#
		304

Kiến thức bảo trì

Trước khi áp suất dầu bôi trơn động cơ được thiết lập, động cơ phải được giữ ở tốc độ trống để đảm bảo rằng bộ sạc được bôi trơn đầy đủ.
Lấy dầu bôi trơn trước và sau khi bảo dưỡng.
Trước khi dừng động cơ, giảm dần nhiệt độ và tốc độ của nó so với giá trị tối đa để ngăn ngừa sự lắng đọng carbon trên vòng bi siêu nạp hoặc vỏ trung gian.
Tránh hoạt động trống kéo dài có thể làm giảm hiệu suất máy nén.

Hình ảnh sản phẩm

Turbo RHG8V cho động cơ Hino E13C Ống tăng áp S1760-E0M10 24100-4221A 0

Bao bì và giao hàng

Hồ sơ công ty

Câu hỏi thường gặp

Q1. Điều khoản đóng gói của bạn là gì?

- Chúng tôi thường báo giá trong vòng 24 giờ sau khi nhận được yêu cầu của bạn.

Các thẻ:

Máy móc kỹ thuật Turbo tăng áp

động cơ tăng áp

Máy tăng áp diesel

Các bộ phận động cơ máy móc

Lắp ráp động cơ

Đầu xi-lanh

Bộ sưu tập tay bơm xi lanh

Bộ dụng cụ sửa chữa động cơ

Thiết bị kỹ thuật Phụ kiện thủy lực

Các bộ phận khung máy kỹ thuật

Máy móc Máy điện

Động cơ khởi động

Máy biến đổi điện

động cơ ga

Cảm biến nhiệt độ nước

Cảm biến tốc độ

Van điện từ

Bơm dầu điện tử

Bảng máy tính điện

Máy móc máy móc tản nhiệt

Máy bơm dầu nước

Máy móc máy móc điều hòa không khí

máy nén điều hòa không khí

Van mở rộng chai khô

Máy nông nghiệp

Máy cắt cỏ

Máy đan lụa

Máy nghiền thức ăn

máy quay

Thiết bị trang trại thùng

Thresher ngô

Turbo RHG8V cho động cơ Hino E13C Ống tăng áp S1760-E0M10 24100-4221A

Động cơ Hino E13C tăng áp

Máy tăng áp S1760-E0M10

24100-4221A động cơ tăng áp

động cơ tăng áp diesel Hitachi,

Diesel turbo sau thị trường,

Máy móc kỹ thuật Turbo tăng áp

động cơ tăng áp

Máy tăng áp diesel

Các bộ phận động cơ máy móc

Lắp ráp động cơ

Đầu xi-lanh

Bộ sưu tập tay bơm xi lanh

Bộ dụng cụ sửa chữa động cơ

Thiết bị kỹ thuật Phụ kiện thủy lực

Các bộ phận khung máy kỹ thuật

Máy móc Máy điện

Động cơ khởi động

Máy biến đổi điện

động cơ ga

Cảm biến nhiệt độ nước

Cảm biến tốc độ

Van điện từ

Bơm dầu điện tử

Bảng máy tính điện

Máy móc máy móc tản nhiệt

Máy bơm dầu nước

Máy móc máy móc điều hòa không khí

máy nén điều hòa không khí

Van mở rộng chai khô

Máy nông nghiệp

Máy cắt cỏ

Máy đan lụa

Máy nghiền thức ăn

máy quay

Thiết bị trang trại thùng

Thresher ngô

Động cơ Hino E13C tăng áp

Máy tăng áp S1760-E0M10

24100-4221A động cơ tăng áp

động cơ tăng áp diesel Hitachi,

Diesel turbo sau thị trường,